• Aktuelle Lotungen

    Aktuelle Tonnenpositionen (letzte Änderungen sind fett hervorgehoben):

    BL 7   54°04,6960' N  008°41,6750' E   
    BL 9   54°03,6394' N 008°42,3299' E  
    BL 11   54°03,5114' N 008°43,7296' E  
    BL 13   54°03,5642' N 008°45,1948' E  
    BL 15   54°03,8269' N 008°46,7046' E  

     

     

     

     

  • Trage ein:

    Q91aQ91a 54°01,485'N 008°44,733'E
    Q91aQ91a 54°01,479'N 008°43,772'E

    Zwischen den Doppelpricken wurden einzelne Pricken gesetzt.

  • Die Fahrwassertonnen Mi 4 und Mi 6 auf den unten aufgeführten Positionen wurden ersatzlos eingezogen. An den genannten Positionen sind abgerissene Tonnensteine verblieben. 

    Streiche: Q24

    rote Spierentonne Mi 4 54°01,485'N 008°44,733'E
    rote Spierentonne Mi 6 54°01,479'N 008°43,772'E

    Trage ein: K31

  • Aktuelle Lotungen

    Aktuelle Tonnenpositionen (letzte Änderungen sind fett hervorgehoben): 

    NP 11 Spitztonne 54°10,3178' N 008°38,6007' E
    NP 13 Spitztonne 54°09,8852' N 008°40,2519' E
    NP 14 Spitztonne 54°10,0015' N 008°40,4821' E
    NP 16 Spitztonne 54°09,3459' N 008°42,1136' E
    NP 17 Spitztonne 54°08,355'N
    		008°43,789'E
    NP 18 a rote Spierentonne 54°08,187'N
    		008°44,212'E
    NP 18 rote Spierentonne 54°08,579'N 008°43,603'E 
    SP 11 Spitztonne 54°05,987'N 008°35,792'E
    SP 12 Spierentonne 54°06,251'N 008°35,821'E
    SP 13 Leuchttonne 54°06,043'N 008°37,698'E
    SP 14 Spierentonne 54°06,302'N 008°37,463'E
    SP 15 / Bl 2 m. Toppz. Spitztonne 54°06,459'N 008°39,015'E
    SP 16 Spierentonne 54°06.753'N  008°38.894'E
    29 Spitztonne 54°07,303'N 008°50,203'E
    30 Spierentonne 54°07,553'N 008°50,314'E
    SP 34 Spierentonne 54°06,6957' N   008°52,9439' E
    SP 36 Spierentonne 54°06,6840' N   008°53,4957' E
    SP 38 Spierentonne  54°06,6709' N 008°54,0642' E
           
    Büsum Einfahrt Kardinaltonne 54°07,128'N 008°51,652'E
           
    Bl 15 Spitztonne  54° 03.795' N 008° 46.805'E
           
    31 / SL1 Spitztonne mit Topp 54°06,9653' N  008°51,2298'E
    33     Spitztonne 54°06,5869' N 008°52,2725' E
    SL 3 Spitztonne 54°05,9908' N 008°51,5179' E
    SL 5 Spitztonne 54°05,2304' N 008°51,8257' E
    SL 7 Spitztonne 54°04,7212' N 008°52,2100' E
           

     

     

     

  • Aktuelle Lotungen

    Aktuelle Tonnenpositionen (Änderungen ds. Jahres sind fett hervorgehoben): 

    SL 3  Spierentonne  54°06,042'N 008°51,427'E
    SL 5  Spierentonne  54°05,410'N 008°51,909'E
    SL 7 Spierentonne 54°04,7229`N  008°52,2814`E 
    SL 9 Spierentonne  54°04,219'N 008°52,534'E

     

  • Verlege die Spitztonne "SL 7" auf die. Position 54°04,7229`N / 008°52,2814`E 

  • Aktuelle Lotungen

    Aktuelle Tonnenpositionen (letzte Änderungen fett hervorgehoben):

    TF 2 a Spierentonne 54°00,5374' N 008°39,8049' E 
    TF 4 Spierentonne 54°00,4175' N 008°40,9058' E
    TF 6 Spierentonne 54°00,280' N 008°41,976' E
    TF 8 Spierentonne 54°00,3122' N 008°42,7599' E 
    TF 10 Spierentonne 54°00,6603' N 008°43.3351' E
    TF 12 Spierentonne 54°00,9784' N 008°43,8647' E 
    TF 14 Spierentonne 54°01,231' N  008°44,456' E
    NFW 21 / TF 16 Spitztonne 54°01,2859' N 008°44,9447' E
    NFW 19 / Mi 2  Spitztonne 54°01,4695' N 008°45,0800' E   

     

  • Auf Grund von morphologischen Veränderungen kann das Fahrwasser "Trischenflinge" nicht sicher befahren werden.

  • Auf Grund von morphologischen Veränderungen kann das Fahrwasser "Trischenflinge" nicht sicher befahren werden.

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